新能源汽车住民区充电服务治理创新实践 (下)
发布时间:2021-11-15  

皇冠官方网站|3.以信息化手段搭建系统平台,提升充电服务时效性治理随着越来越多的用户选择新能源汽车作为出行工具,自用充电设施安装需求量逐年倍增,对自用充电设施安装服务历程治理的精致化、自动化、便捷化等提出了更多挑战。北汽新能源首创基于全流程管控的建桩信息治理系统(履历了2015年1.0版、2016年2.0版、2018年3.0版),该系统设计理念先进,业务管控流程清晰,功效贴合实际,可实现安装服务全生命周期治理。

通过对整个安装服务历程剖析剖析,对工单生成、工单派发、工单吸收、工单执行(施工勘探、现场安装、安装评价)等环节开展分段治理和考核。建桩信息治理系统上线初期接纳手动派单,随着建桩工单的迅速增加,工单派发变为一个重复且缺乏科学性的事情,通过引入自动化治理手段,建设充电服务商评价模型,实现充电服务商的自动评级,通过大数据分析,举行科学化、自动化工单分配,提高资源优化设置,保证建桩时效。同时,设立工单超时预警机制,即对建桩工单的每一个流转历程都设立执行时效要求,系统自动判断并对即将超时的环节举行预警。

在建桩工单执行阶段增加“跟踪记载”模块,强制要求充电服务商对流转中的工单按牢固周期举行服务信息更新,通过对历程信息的监控和流程推动,保证建桩工单流转的时效性。为了更好支撑全生命周期治理,建桩信息治理系统单独设计工单结算治理模块,将安装服务历程治理和用度结算治理离开,北汽新能源首次提出工单结算治理观点,由计价和审核两部门组成。计价功效是为相识决差别车型的多级计价计谋实施,通过建设“分级计价”模式,实现差别区域差别车型的差异化充电服务商务政策灵活制定和实施。

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结算审核是对建桩历程信息数据举行合规性把关,是建桩治理的最后一道竣工审核。通过关键节点管控和审核,既提高了建桩治理的规范性和准确性,又实现了却算统计的便捷性,降低人工管控成本和财政成本,实现降本增效的目的。 图9 建桩信息治理系统羁系页面(用户信息保密,虚化处置惩罚)4.通过引入移动治理工具,实现充电服务无纸化治理为强化充电服务商在内部人员和服务历程治理方面的有效支撑,建桩信息治理系统在设计阶段从系统角色治理和功效权限治理等方面举行了创新。

充电服务商可通过专有的治理员账号凭据业务需要,自行增减业务角色并分配角色相应的系统操作权限,以实现业务和人员的灵活治理。同时,充电服务商可以通过建桩信息治理系统举行人员信息治理,对所负担的建桩工单举行在线任务分配、完工信息提报和合规性开端审核检查。建桩系统功效创新为充电服务商人员管控、业务治理和质量监视提供了越发便捷的手段,淘汰充电服务商在信息化治理方面的投入,并有效提高了治理效率。

同时,依托手机移动应用情况的成熟和普及,推行便捷服务理念,实现施工历程信息的实时收罗,建桩信息治理系统3.0首创基于苹果版和安卓版的“安桩”APP应用,施工人员可将现场服务的历程照片通过移动APP实时上传到建桩信息治理系统后台,由建桩信息治理系统举行自动化处置惩罚并在手机端生成竣工单,客户可通过手机APP举行满足度评价并验收签名。通过将数据收罗和满足度评价环节打包整合,既实现了便捷化、无纸化治理的初衷,又开发了一种客户满足度观察收集的新手段,全程信息化的治理和数据出现,一定水平上也提高了用户体验和满足度。图10 手机端“安桩”APP事情页面(用户信息保密,部门虚化处置惩罚)5.皇冠官方网站通过生态互助和资源共享新模式,解决老旧小区停车充电难题住民区自用充电设施建设同时受限于物业资源和行业认知,差别省市对自用充电设施的实施细则纷歧,电力报装政策也不尽相同,特别是非新能源汽车重点推广都会建桩难的问题越发突出。

停止2019年头的最新数据显示,由于“居住地物业不配合或报装接电难度大”而未能配建充电桩的比例占所有未配建因素的22.5%。为相识决住民区物业的认知阻力和资源壁垒,北汽新能源探索推动工业互助。基于属地优势,通过与北京市城管委、北京市住建委、北京市物业治理协会等政府及行业主管部门举行多次相同协调,相关方支持由北汽新能源牵头建立北京区域“卫蓝社区工业同盟”。

于2018年7月18日召开了同盟建立及启动集会,同盟成员配合设立同盟目的:“以配合推动住民区电动汽车充电基础设施建设,着力解决住民居住地充电需求,营造宁静充电情况,促进新能源汽车行业康健生长,为首都蓝天孝敬一份气力。”并提倡三项倡议,主要内容包罗:“建设信息互通机制,配合探讨解决住民区充电基础设施建设典型问题,推动住民自用桩建设落地;加大舆论宣传引导,提升住民自用桩充电宁静意识,探索充电桩运维服务新模式,营造宁静和谐的充电情况;创新充电服务运营,探索车企、充电服务商、物业服务企业、车位产权方、业主委员会等多方到场的社区公共桩运营模式,促进多方共赢,打造卫蓝社区。”为了保障同盟倡议的实施落地,同盟成员配合制定了多项自用充电设施建设保证措施。首先,为了保证自用充电设施的建设宁静和使用宁静,同盟提倡了物业治理人员的充电宁静知识培训,组织专业人员解说住民区充电设施日常治理和维护方法。

其次,为了营造和谐的充电气氛,做好充电基础知识流传,依托住民区巡展演艺运动举行充电宁静知识的搭载流传。再次,增强政府充电政策宣贯,增强下层治理人员对自用充电设施的认知,淘汰自用充电设施建设的人为阻力。最后,努力营造宁静的住民区充电情况,努力收集住民区自用充电设施治理难点,探索可行的治理模式,争取政府政策扶持和资金奖励。

卫蓝社区工业同盟的建设,是切实解决自用充电设施建设最后一公里的一次斗胆创新,这势必对行业生长发生深远影响,通过北京同盟的试点乐成,后续可向全国复制推广。 图11 卫蓝社区工业同盟建立仪式北汽新能源通过对私人购车用户的建桩数据分析,用户建桩比例不足70%,另有近30%的私人购车用户不具备建桩条件,其中有23%的用户是老旧小区用户。以北京为例,1994年之前建设小区完全没有思量到灵活车停车问题,1994年,北京市住房配建尺度出台,要求每10户配建一个小汽车车位。老旧小区的建桩难点主要集中在电力容量偏低且革新难题、无车位计划或者车位少少,即“停车难、用电难”。

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针对这些用户,北汽新能源团结工业链充电运营同伴如特来电、依威能源等公共桩运营商,通过与小区物业以收益分成的模式在小区内部计划公共充电车位,或者在购车用户比力麋集的小区周边公开场合建设公共充电站,北汽新能源为车主用户赠送一定金额的充电用度,购车用户可以在北汽新能源互助的充电运营同伴的充电站享受充电服务优惠。这样既解决了部门老旧小区购车用户充电难,提升了购车用户的充电体验,又解决老旧小区充电设施宁静治理难题,是一种多方共赢的创新模式。 图12 住民区新能源汽车专用充电位住民区停车资源一直处在求过于供的局势,如何使用有效资源解决住民区停车充电一体化难题,成为新能源汽车住民区充电服务治理的又一探索偏向。

在北京市科学技术委员会和北京市新能源汽车生长促进中心的指导支持下,位于北京东三环CBD的鹏龙大厦立体充电停车库示范运营项目应运而生,成为全国首座智能充电式升降横移立体停车库。智能控制、高使用率、节能环保、宁静便捷,鹏龙大厦立体停车库将充电设施与立体车库举行有机联合,为住民区电动汽车充电提供了可靠的解决方案。鹏龙大厦立体充电停车库是由北汽新能源与特来电配合研发建设,突破了立体停车库配建充电设施一体化、功效化设计、充电宁静、消防宁静、充电设施可靠性等一系列技术难点,拥有10余项技术专利。

立体充电停车库研发乐成后,多省市的物业企业、电力企业、充电设施企业、停车企业、投资企业前来观光考察,北汽新能源与各企业单元配合探讨住民区立体充电停车库模式的推广路径,探索推动住民区立体充电停车库运营,该模式前景可期。 图13 智能充电式立体车库示范运营6.储蓄自用充电设施创新技术,探索规模化有序充电应用住民区充电也是一项综适用电工程,如何实现智能有序充电是需要车企和电力企业配合面临的衍生难题,由统计数据分析发现,电动汽车用户充电需求出现如下趋势:一是80%以上的电动汽车充电电量来自于自用充电设施,即住民区私人充电设施,充电负荷与住民用电负荷重叠率高达80%以上,夜间低谷电力资源使用不充实。二是自用充电设施日使用率仅为5.9%,设施空闲周期较长,造成资源浪费。

北汽新能源自2016年开始举行自用充电设施的研发,并开始试验无感充电和预约充电在自用充电设施的应用,并于2017年与授权充电服务商配合探索自用充电设施共享服务,以期增强自用充电设施的综合使用率。2019年开始研究有序充电的兼容计谋,通过在新研发的自用充电设施预留有序充电硬件毗连接口或预留网络互联功效等措施,提前储蓄有序充电技术。有序充电技术是提升新能源汽车住民区充电服务能力的一种新型充电手段,通过与电力企业能源互联网技术的智慧能源控制平台的有效融合,探索“绿色电能”应用场景,加大在北京等重点地域的有序充电技术的研究及试点应用推广,储蓄新能源汽车规模化充电的应对技术和履历。通过车企、电力企业等多个工业的强强团结,必将推动整个新能源行业的快速生长,从而推动国家新能源战略实现。

三、新能源汽车住民区充电服务治理创新实践的效果(一)治理效益通过住民区充电服务的创新实践,北汽新能源建设了一套尺度化的服务治理体系,制定充电服务相关企业尺度6项,参编国家及行业尺度2项。开展安装服务人员认证培训15场次,认证安装服务小队长280人,基本建立了一支专业的住民区充电服务队伍,为尺度化服务向品牌化服务迈进奠基了基础。

通过信息化治理平台上线,用户可通过微信民众号或手机APP实时查询建桩进度和服务支持信息,相识安装服务推进历程节点,并可随时反馈安装服务历程中及充电使用中的问题或建议,客户关于建桩进度和问题的400电话问询量淘汰了90%以上,大大减轻了经销商销售人员和充电服务商服务人员的事情负荷,有效降低了相同成本。通过对大量建桩历程数据的综合分析,对建桩工单派发计谋举行连续优化,促使工单推进速度显着加速,安装周期由原来10个事情日缩短至5个事情日。图14 平均安装服务周期呈下降趋势(二)经济效益通过对建桩体系的连续优化,充电服务商的治理效率有效提升,人员服务能力大幅提高,安装服务返工率大幅淘汰,建桩效率有效提高,治理成本获得有效控制,单桩建设成本(含充电桩体)降低200元左右,以未来两年建桩10万台预计,可直接实现2000万元左右的财政降本。

(三)生态效益通过住民区充电服务治理创新,北汽新能源累计在全国建设自用充电设施超8万台,按每客户日行驶里程50公里盘算,客户使用家庭自用充电桩为行驶车辆举行充电,相对燃油车每年可累计淘汰碳排放12.24万吨,相当于植树6.67万棵,节约治霾直接成本2.5亿元,为社会情况改善,做出努力孝敬。(四)社会效益通过与物业企业、停车企业、充电商、电力企业、认证企业、检测企业等建设生态工业同盟,配合推动住民区充电服务历程,加速新能源汽车推广希望,动员行业、工业升级,增加就业率,促进新能源汽车行业的快速、有序生长。 本结果为中国企业革新生长优秀结果2019(第三届)结果缔造人:马仿列、连庆锋、李一秀、卜红升、冯 涛、陈保江、李 磊、杨 斌、王庆翻、柏 璐、孔令福、郭龄蔚(北京新能源汽车股份有限公司)-皇冠官方网站。

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